停車機(jī)器人到底是怎么操作的，原理又是怎樣的呢？

總結(jié)如下：

1、 還是需要自己開(kāi)到停車場(chǎng)——找到泊車房——停到車房——離開(kāi)；

2、機(jī)器人啟動(dòng)——將你的車移動(dòng)到停車場(chǎng)車庫(kù)里空閑的位置——停車正式完畢；

3、取車——在智能屏上輸入車牌找車——離場(chǎng)。

走進(jìn)北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓停車場(chǎng)E區(qū)，旅客能看到一個(gè)“機(jī)器人智能停車場(chǎng)”的標(biāo)識(shí)，順著指示牌就能找到智能停車場(chǎng)。停車場(chǎng)通道上方有六盞車庫(kù)顯示燈，如果是綠燈，表示可以停車、紅燈則不可停放。

將車頭對(duì)準(zhǔn)泊車房擺正，緩慢駛近，車房門會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。進(jìn)入泊車房后，左前方有一塊顯示屏，如果車位停放位置準(zhǔn)確，顯示屏?xí)@示“請(qǐng)停車”的標(biāo)志，這時(shí)旅客可以熄火下車并鎖車門。泊車房門外也有一個(gè)顯示屏，旅客點(diǎn)擊屏幕上的“已熄火、已拉手剎、車內(nèi)無(wú)人、無(wú)貴重物品”等停車信息，點(diǎn)擊確定鍵打印出憑條，即完成停車操作。隨后泊車房門關(guān)閉，旅客可離開(kāi)，停車耗時(shí)不足1分鐘。

需要取車時(shí)，在取車終端上掃憑條或輸入車牌號(hào)碼，信息提示屏?xí)崾救ツ膫€(gè)泊車房取車，機(jī)器人將車輛運(yùn)送到指定泊車房，旅客將車輛開(kāi)走，耗時(shí)不足2分鐘。

機(jī)器人怎么操作的？

旅客看不到的泊車房?jī)?nèi)部有一個(gè)托盤(pán)，停車機(jī)器人完成升舉、搬運(yùn)、旋轉(zhuǎn)、入庫(kù)等規(guī)范動(dòng)作，將托盤(pán)和托盤(pán)上的車輛一起運(yùn)送到車位。北京首都機(jī)場(chǎng)股份公司信息科技部主管工程師巴根介紹，機(jī)器人停車場(chǎng)位于北京首都機(jī)場(chǎng)GTC的E05-08區(qū)域，包含132個(gè)停車位，6個(gè)泊車房，8臺(tái)機(jī)器人。

在泊車房后臺(tái)，機(jī)器人非常忙碌。只見(jiàn)它們穩(wěn)穩(wěn)地運(yùn)送車輛，自動(dòng)完成轉(zhuǎn)身、后退、前進(jìn)、倒庫(kù)等操作。“不像司機(jī)停車時(shí)需要特意留出一部分左右、前后間距，機(jī)器人停車的間距很緊湊，這樣可以最大程度節(jié)省空間，提高停車房的利用率。”巴根介紹。

智能停車場(chǎng)也方便了停車技術(shù)欠佳或擔(dān)心車輛被剮蹭的車主。巴根介紹，機(jī)器人停車庫(kù)由后臺(tái)控制系統(tǒng)，進(jìn)行停車機(jī)器人調(diào)度、最優(yōu)路徑動(dòng)態(tài)規(guī)劃、任務(wù)動(dòng)態(tài)分配、各項(xiàng)突發(fā)事件應(yīng)急處理等工作，實(shí)現(xiàn)全程智能化自動(dòng)化嚴(yán)格管理，車主無(wú)需進(jìn)入車庫(kù)即可停車。

隨著社會(huì)智能化的進(jìn)步，停車問(wèn)題也逐漸不再困擾有車一族了。是你會(huì)選擇將車托付給停車機(jī)器人嗎？